Hoja galvanizada de alto grado para automóviles para automóviles
February 28, 2024
Los productos de la industria automotriz tienen requisitos de alta eficiencia, alta confiabilidad y alta integración.
Las láminas de acero galvanizado para automóviles en caliente son las mejores y las mejores sábanas de acero galvanizadas. En los más de 20 años transcurridos desde que Estados Unidos aplicó por primera vez las hojas galvanizadas de entrada caliente a la industria del automóvil en 1975, los principales países de producción de automóviles en el mundo han estado trabajando duro para desarrollar y desarrollar productos anticorrosión, teniendo en cuenta la alta soldabilidad, Propiedades de recubrimiento y formabilidad.
Hoja galvanizada en caliente de calidad, y ha realizado una serie de progresos tecnológicos, incluida la composición química de la matriz de acero, la calidad de rodadura de la superficie de la placa de acero, la uniformidad del espesor de recubrimiento galvanizado de la entrada caliente, la estructura óptima de la aleación de la aleación y control de procesos, etc. Serie de problemas técnicos.
Después de 20 años de investigación, los problemas técnicos anteriores y el equipo de proceso para completar este requisito técnico se han resuelto básicamente y han comenzado a ser ampliamente utilizados en automóviles. La aplicación exitosa de estas tecnologías puede mejorar en gran medida la condición de trabajo de los automóviles, extender su vida útil y ahorrar energía.
La alta calidad de la superficie, la alta resistencia y la capacidad de dibujo profundo son las condiciones básicas necesarias para
los paneles automotrices . La calidad de la superficie del recubrimiento está directamente relacionada con la aspereza, la limpieza, la composición química de la tira y su formabilidad del estampado. Al mismo tiempo, la tecnología de recubrimiento en caliente, la composición del líquido de zinc y los equipos en caliente también son factores importantes que afectan la calidad de la superficie del recubrimiento. La alta resistencia y la alta capacidad de sujeción están estrechamente relacionadas con la composición química, las propiedades físicas, el proceso de tratamiento térmico y el rendimiento de la entrada en caliente de los sustratos galvanizados en caliente.